var Text_D = 'Broumov verdankt seine Gründung der Lage am Pass und dem darüber führenden Handelsweg zwischen Bayern und Böhmen. Zu Beginn der 1740er Jahre legte Graf Sigmund von Haimhausen das erste Eisenwerk in Promenhof/Neu- Haimhausen an, das Mitte des 19. Jahrhunderts zu besonderer Blüte kam. Verarbeitet wurden vor allem Erze, die aus Arzberg in Bayern kamen. 1836 gab es einen Hochofen, vier Frischfeuer und zwei Zainhämmer. 1839 kamen ein Walz- und ein Drahtwerk hinzu. Die Geschichte des Eisenwerkes endet jedoch schon 1874. Die teure Erzeinfuhr machte den Betrieb unrentabel. Die Hämmer baute man zu holzverarbeitenden Betrieben um. An das Eisen- und Hüttenwesen erinnern heute noch die Hammerruinen und der Wasserkanal.

Durch das Hammerbachtal führt der etwa 2 Kilometer lange Lehrpfad Hamerský potok mit acht Standorten mit informativen Schautafeln. Er führt auch vorbei an der Stelle, an der seit etwa 1760 eine Färbermühle bestand. Diese wurde als "Gräfliche Blau-Farben Fabrik" bezeichnet. Hier stellte man u.a. Kobaltblau ("Bläuel") zum Färben von Glas (Kobaltglas), Textilien, Papier, Porzellan und Email her. Das Kobalt kam aus Joachimsthal im Erzgebirge. Geliefert wurde das Kobaltblau an die Großmärkte u.a. in Bamberg und Amsterdam.

Station des Lehrpfades ist auch die mit einem Stammumfang von mehr als sechs Metern drittstärkste Esche Tschechiens. Sie wurde 1746 gepflanzt und gehört zu den ältesten Bäumen in der Pilsener Region. Der Pfad führt auch durch eine imposante, mehr als einen Kilometer lange Eichenallee.'; var Text_CZ = 'Obec Broumov vznikla díky výhodné situaci na průsmyku a jím vedoucí obchodní stezce mezi Čechy a Bavorskem. Po roce 1740 zde hrabě Zikmund Haimhausen založil první železárnu, která nabyla na významu hlavně v polovině 19. století. Zpracovávaly se hlavně rudy z bavorského Arzbergu. V roce 1836 zde stála vysoká pec, čtyři zkujňovací pece a dva obrážecí hamry. V roce 1839 přibyla válcovna a drátovna. Historie železárny končí v roce 1874, neboť v důsledku drahého dovozu rudy se provoz stal nerentabilitním. Hamry byly přestavěny na pily. Připomínkami na železářství a hutnictví jsou dnes pozůstatky hamru a vodní kanál. Údolím Hamerského potoka vede asi 2 km dlouhá naučná stezka s osmi zastaveními. Vede také kolem místa, kde od roku 1760 stál barvířský mlýn s oficiálním názvem "Hraběcí továrna na modrá barviva“. Vyráběla se zde mimo jiné kobaltová modř k barvení skla (kobaltové sklo), textilu, papíru, porcelánu a smaltů. Kobaltové rudy se nakupovaly v krušnohorském Jáchymově. Kobaltová modř se dodávala do velkoobchodů v Bamberku, Amsterdamu a jinde. Naučná stezka vede působivou, více než kilometr dlouhou dubovou alejí. Jedno ze zastavení je u třetího největšího jasanu v České republice s obvodem kmene přes šest metrů. Jasan byl vysazen v roce 1746 a je jedním z nejstarších stromů v Plzeňském kraji.'; var Bild1_D = 'Überreste des Unteren Hammers (Dolní hamr).'; var Bild1_CZ = 'Pozůstatky Dolního hamru.'; var Bild2_D = 'Das Naturdenkmal "Broumovský jasan".'; var Bild2_CZ = 'Památný strom Broumovský jasan.'; var Bild3_D = 'Die Eichenallee.'; var Bild3_CZ = 'Dubová alej.';